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比亚迪G3车友刀刀在论坛上发的加装空心O型条的精品帖子后来实验发言,8mm实心密封条,效果更好,建议大家用实心的。空心时间长了就扁了。
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无再生胶的臭味, 高回,用手指可轻松捏到1.5毫米,胶条拉伸回缩后不变形,能提起10斤的重量,可承受50牛顿的拉力,
1块钱1米 ,一米是一件,亲需要多少米就拍多少件,同时送穿带工具钢丝4米,15米以下不送
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本店原生胶有 8MM-10MM空心的8MM实心的 6MM 实心的 需要实心的 密我 亲另有另有密封隔音条 大D 小D P型 {通用于全部大中小型汽车}以及隔音棉 止震板 装饰亮条 全系列滤清器,覆盖几乎全部车型,没有发布的产品。如果广大车友需要。请与掌柜。都能为亲准确提供合适的滤芯配件,本店所有商品7天无理由退换。往返运费我们承担。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
名称:O型密封隔音条
特性:直径8MM空心 用于插入原车密封条中使用
每个车门用料约3.5米。
三乙丙橡胶(EPDM),产品具有优异的耐热,耐寒,抗紫外线等性能。使用寿命更高达10年,即使长期受压后仍能快速恢复原状,在车门扇与门框之间产生良好的压力密封。
施工效果:
增强车体密闭性,关门的声音能更加厚实,有厚重的感觉;有效降低风噪、路面噪音传入车内,提升行驶的舒适感,也可杜绝尘土和雨水进入车内,可适用于4门密封使用,防水防尘隔音作用明显。
安装密封条后能很好的解决风噪和关门的碰撞力度,风噪在120KM/H的时候等于80KM/H的风噪声,而关门的声音能更加厚实,有厚重的感觉。
让你的车门不再漏风,让你在车内大声歌唱,让你隔绝于世独享自在。
目前8mmO型条得到的车友回馈是:斯巴鲁力狮效果不错,捷达效果不错,长城皮卡效果不错,丰田花冠效果不错,广本7代效果不错,旗云效果不错,面包车中门不适合(6mmO型条适用),两厢普力马效果不错,其他车型期待车友回馈!谢谢!
另有P型 大D型 小D型隔音防尘条(通用于各种大中小汽车) 以及全系列汽车滤清器,没有发布的产品,请掌柜,我们都能准确为亲提供合适的配件滤芯。祝亲网购愉快!
下面 是安装方法 :下面是安装方法;
爱卡福建翼虎俱乐部成员“枫林晚”作业之三:车门密封条DIY,关门声改善,风噪降低
正文开始:
我们的G3隔音的确不好,跑在路上风燥很明显,车门的密封也不好,车里经常进入尘土,坐在车里听音乐,时速超过80噪音就很厉害了。就只能开大音乐来抵消噪音……无奈!
群里其他车友都反映风燥厉害,让我更加觉得有必要做密封了,因为没钱做全车隔音,所以想着先把车门密封条的效果提高一下。于是上网搜了一些迪车会的车友的帖子,都说买那种8mm密封条效果很好,量了车门的长度买了密封条准备动手。
下面是比亚迪G3车友刀刀在论坛上发的加装空心O型条的作业帖子,拿来与车友分享,该方法同样适用于实心O型条的加装。
我们的G3隔音的确不好,跑在路上风燥很明显,车门的密封也不好,车里经常进入尘土,坐在车里听音乐,时速超过80噪音就很厉害了。就只能开大音乐来抵消噪音……无奈!
群里其他车友都反映风燥厉害,让我更加觉得有必要做密封了,因为没钱做全车隔音,所以想着先把车门密封条的效果提高一下。于是上网搜了一些迪车会的车友的帖子,都说买那种8mm密封条效果很好,量了车门的长度买了密封条准备动手。
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原车,车门密封效果太差,加装密封条后的优点:
1,风燥很小了,时速80走在路上不用开很大音响了。
2,关车门是高档车的“嘭嘭”的有力的声音,不是现在的破音。
3,防尘!春天刮风的天气,车内不再落下一层尘土,干净很多。
4,夏天开空调制冷快,车门的缝隙都堵住了,那才是内循环,之前的内循环都是假的。G3门边跑风,不信的自己拿硬纸板捅捅,坐在车里关门后都能从密封条缝隙里看见外面的光亮。
材料:29米的8mm空心密封条,一瓶婴儿的爽身粉,一瓶502胶水,还有一个神器……
(本来想写好再发的,但是害怕汽车之家的自动存档不给力,再弄丢了。于是改成直播的,呵呵。今天不写了,明天上午继续写。先发表一下,省的丢失)
下面直播……
今天的主角是自行车闸线皮,神马铁丝,铅笔,铁棍啥的都没他好使。神器啊!我不禁感叹!!要知道我可是用3小时穿一个门的代价才换来这个工具的。车门密封条必备神器!让你1个小时以内搞定4门密封条!
我是按照左前,右前,左后,右后的顺序穿密封条的,中间原车密封条都是摘下来穿好再装回去,
注意车门上中间的蓝色卡子,还有橡胶按钮。
车门外框不能完全取下来,内框可以直接取下来,穿好小管再装回去。不要害怕弄坏什么东西,因为整个原车密封条的固定都是卡上去的。说这么多是为了让更多的车友摆脱风燥,不用重走我的挫折,而直接快速穿好!享受宁静的车内坏境。
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不说了,上图:
图上的自行车闸线外皮是神器!,它软中带硬还不易折,在原车密封条里来去自如,轻松应对各种角度,真的是神器!神器末端绑着的就是要穿进原车密封条的空心管,把它穿进原车密封条里,原车密封条就会鼓起来,没有缝隙。
细节的图,把小管绑在它末端,由它引导小管穿越整个密封条。
下面开始……
塑料口袋里的胜具:胶水,剪刀,打火机(这个没用)
爽身粉!!!穿密封条必备,如果没有,那就会很浪费时间。
这个就是要穿进原车密封条的主角:8mm密封管,以下简称“小管”
未拆密封条的车门,要把原车密封条拆下来,很好拆的,不用怕弄坏,放心大胆的做!
拆下的车门密封条,其实是卡进去的,很简单,怎么拆下来的怎么装回去。
这是车门上拽下来的原车密封条,我们要做的就是把小管穿进上图这个缺口里(里面是空的)如果嫌口小可以撕大一点,非常后再用502粘住,这就是胶水的作用。
途中红圈是原车门条的卡子,固定着密封条,我们需要把密封条摘下来。摘密封条的时候左右来回各错位一下,就把密封条从卡子上摘下来了。很简单
还是门,车底的卡子。我们G3的密封条就是靠卡子固定在车门上的。
爽身粉登场!!!目的是让小管更光滑好穿。
拆完的密封条,已经开始穿了,直接在铁丝后面帮上小管,一开始拿铁丝穿,后来拿铅笔穿,……试了好多方法,穿到非常后,3小时惭车门框的密封条穿好。累啊……烦人啊……慢啊!!!
摘下来的车门密封条,穿了一半了,2小时过去了。后来当我找到更好的工具的时候,我用了半个小时穿完了其余的3个门,摸索啊,吃亏上当受挫折才会找到非常好的。慢慢穿……
终于穿好了,2小时啊就这一个门,开始往回安装,跟拆下来的步骤正好相反,也不难。
可以把小管裁断了,因为整个门已经穿好。我是直接带着穿的,也可以提前截取原车密封条长度的小管,再穿。记得穿完了,要用502把接口处的小管和原车密封条粘在一起,防止以后小管缩进去。
安装好的左前门外框胶条,接下来开始车门内框,内框要比外框简单多了。
--------------------------------------接下来车门内框-----------------------------------------------
扣下踏板,很少掀起踏板的4个角就能轻松摘下踏板。因为踏板压住了车门内框密封条,所以只能拆下。
车门内条,直接拽下来,取下之后穿管,用我推荐的神器,很快9穿好了。上图红圈那边直接拽出来就行了,因为塑料板侍定在那的。
内条摘下了一半,记得从一头摘,慢慢拽。
大功告成!穿好的左前门,内外密封条,都穿上了,当我穿好之后,特地关门试了试。哈哈,效果不错,蓬蓬的声音,整车上了一个档次
右前门,摘车门条注意蓝色卡子,不要硬拽,左右错位一下就摘下来了。
卡子特写!菱形的。
这个是右门上的皮卡子,也需要摘下来,轻轻一扣就行了(我咋在左前门没发现呢??你们的车有吗?)
正在使用神器+爽身粉,穿右前门,地上脏,把脚垫拿出来了。
右前门,原车密封条入口,特写!就在这里往里穿,穿好之后这个接口要用502密封固定。我已经穿好了,没用10分钟。有神器就是好啊
右门内框密封条,拽下来直接穿。5分钟搞定
车门内框,传完后要用502把开口固定,防止小管内缩
完全归位的右前门,10分钟穿好的,很快。
左后门,拆踏板,拆密封条,取下来直接穿。
左后门外框密封条,摘下来,穿小管……
咦,后门的卡子是红色的呢,比亚迪啊,真有意思,细节换颜色。
取下来的做后门外框,看到接口了把?从这里入手穿进去小管。
穿好的左后门,用了一共大概15分钟把。
右后门,老步骤,摘胶条,爽身粉,穿管……
右后门内框,取下来穿好,再装回去
右后门复原,踏板装上。关关车门试试,好听多了,哈哈
右后门复原,踏板装上。关关车门试试,好听多了,哈哈
总结:
全部材料不到50的DIY让原车的密封效果上升一个层次,
以后听歌声音可以小一点了,省电了。
夏天制冷更迅速了,也省油了。
室内灰尘少很多,不用来回擦了。
关门声好听了,不再激励桄榔的碰撞声了
看,自己动手,很简单,希望想折腾爱车的朋友看过我的贴,都会找到更好更省力的办法。
以后有了其他作业也会一并发上来的,只是打字太累了,以后只发图片行不行?
非常近油价贵啊!伤不起啊,加不起……
网上看到委内瑞拉的93#汽油折合1块多,我内个纠结啊……
刀刀出品,第二贴!支持动手,折腾无罪!
2012.(咨询特价)
解决车窗异响,美丽人生
中控位置
车门位置如下
把洗洁精打孔里去,然后塞8毫米胶条进去
引擎盖位置如下
尾箱用大d隔音好些了
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以后听歌声音可以小一点了,省电了。
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关门声好听了,不再激励桄榔的碰撞声了
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以上为参考安装,车友也可以根据车型情况自由发挥,体验一下亲力亲为自己动手的幸福感受。总之 花钱少心情好!
请确定能理解再购买。避免时间的浪费。谢谢!
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